无接触配送成主流可快递柜却成了摆设

林晋 简单的心境才能拥有快乐的心情

疫情之下,疫情之下配送安全完全取代配送时效,但疫情之后,配送时效依旧首要考验。疫情之后,自提的快递柜能否替代快递上门便捷,快递入柜的比例能否全面提升依旧考验重重。

要想提升快递入柜的比率,除了靠快递企业积极布局、探索运营模式,减少成本压力,更需要政府的强大扶持,积极将快递柜纳入成为城市公共服务体系建设之中。(文/卡家号:林晋)

目前快递头部企业顺丰和邮政两家是投放快递柜的主力,入局者有限。恐怕也是因为快递柜投入高、回报慢,需要强大的资金支持。

可是快递柜并不免费使用的,根据配送包裹快递柜的大小收取费用高低不同,这对于靠派件量、收件量赚钱的快递小哥而言也是一笔不小的开支,所以有些快递小哥更愿意投放小区门卫、超市这样的地方,而不愿投放快递柜!

但是配送时效依旧是大打折扣,尤其是终端配送面临小区封闭管理,快递外卖人员禁止入内情形,导致小区内部的快递柜也成了摆设,快递入柜面临小区管制最后一道关卡,即使快递柜近在咫尺,快递依旧无法入柜,严重影响配送效率。

2019年快递投递量达高达600亿,平均一下每天投递量高达1.6亿包裹,但2019年快递入柜率仅约10%,快递上门依旧是基本需求。

2月19号以来交通部三部门发布紧急通知加快推动复工复产,要保障末端配送,疫情低风险地区允许快递人员入小区,有条件优先放置快递柜。

终端快递一直是快递行业的顽疾,快递人员配送压力重重,快递柜的存在一定程度上缓解了终端配送压力,缓解了终端快递人员劳动强度,节省了投递和揽件时间成本,助力最后一公里减轻配送压力提升配送效率。

2月10日快递全面复工,短短10天,快递行业产能恢复四层以上,揽收量和投递量大幅提升、快递配送人员到岗大幅提升。

有时面对终端配送量过大的压力,一些递配送人员往往不征求个人意愿,直接投放快递柜更是引发签收、验货环节各种投诉的问题。

快递人员因此惨遭投诉、被重罚现象也是屡见不鲜。因此终端配送中,规范快递柜的使用也是提升终端配送服务和效率的保障。

本身快递柜投入高、普及程度有限,收入渠道有限、快递人员使用量有限,收取投递费用不足、广告收入不明显,对于普通用户延期不取、超时收费更是吐槽一片。

疫情之下,使用快递柜的重要性凸显,快递柜一方面可以缓解末端配送的风险,另一名减小末端配送压力。相信经历疫情这场战役,快递柜潜力凸显,希望将来快递柜的普及会得到政策扶持,纳入成为城市公共服务体系建设!

2020年疫情爆发以来,无接触配送成为主流,快递柜需求量大。可疫情之下,快递入柜也是困难重重,除了覆盖度限制就是消毒需求大,同时还有小区管制、快递人员限制入内,有些小区快递柜甚至成了摆设!

疫情之下,无接触快递配送成为主流,快递柜生命力迸发,可小区内部覆盖的快递柜却成为摆设,面临限制使用的命运,这严重制约配送效率。